Транспортная отрасль за последние четыре года прошла серию сложнейших испытаний. Сначала пандемия COVID-19 разрушила налаженные цепочки поставок и ограничила движение людей и товаров во всем мире. Затем в 2022 году российский рынок столкнулся с беспрецедентным санкционным давлением, которое затронуло как прямые логистические процессы, так и торговые операции.

Несмотря на все трудности, в 2023 году отрасль практически восстановилась. Бизнес научился управлять логистикой в ручном режиме, нашел новых поставщиков оборудования и рынки сбыта, открыл новые сервисы и направления. Государство вернулось к проектам и идеям, на которых, казалось, уже поставлен крест. Например, снова возник интерес к созданию высокоскоростных магистралей на территории России.

В текущем году транспортные потоки еще больше переориентируются на восточное и южное направления. Продолжат расти внутренние перевозки, а с ними и терминальная сеть. Рынок, в свою очередь, будет решать проблемы кадрового голода, дефицита провозных мощностей, нехватки запчастей и транспортных средств, а также роста стоимости услуг.

В этот непростой период FCongress Russia предлагает платформу для обсуждения ключевых вопросов в сфере транспорта и логистики. В одном пространстве мы соберем ведущих экспертов, представителей бизнеса и государственных структур для разработки эффективных стратегий развития отрасли в новой реальности.

Аудитория:

• Руководители государственных ведомств федерального уровня, представители региональных администраций;
• Топ-менеджеры государственных и частных компаний-перевозчиков и смежных отраслевых предприятий;
• Руководители и специалисты компаний в сфере строительства и проектирования железных дорог и другой транспортной инфраструктуры;
• Представители компаний-операторов грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, стивидоров, компаний-владельцев терминалов и складов, логистических и экспедиторских компаний;
• Представители пассажирских компаний в сфере железнодорожных, авиационных, автомобильных и автобусных перевозок;
• Представители компаний сырьевого, промышленного сектора, ритейла и e-commerce;
• Производители транспортных средств и лизинговые компании;
• Разработчики высоких технологий, искусственного интеллекта;
• Представители мобильных операторов и интернет-провайдеров;
• CIO, CDTO, руководители департаментов цифровой трансформации крупнейших транспортных предприятий, объектов инфраструктуры;
• HRD, руководители департаментов по управлению персоналом, мотивации, обучению и развитию, менеджеры и эксперты по кадровым вопросам, представители кадровых агентств;
• Представители консалтинговых и юридических компаний;
• Представители банковского сектора, инвестиционных фондов и компаний, частных и стратегических инвесторов;
• Представители таможенных брокеров, страховых компаний;
• Отраслевые ассоциации и объединения;
• Аналитики, эксперты, консультанты сектора;
• Информационные агентства, федеральные и отраслевые СМИ.